为什么日本本土那么小交通却很畅通?

车友问答 日期:2019-09-09 

  为什么日本本土那么小交通却很畅通?对于“什么都吃,就是不吃亏”的国人来说。路权这个事情几乎是不存在的。最基本的例如左转让直行,辅路进主路让行。这些都很少人能做到,甚至可能都不知道。要说路权在国内真的没有吗?之少在20年前,大部分司机还能遵守。现在恐怕也只有60后的这一代老司机,以及极少数70 80后的司机会主动给有路权的车辆让道了。

  之前在马来西亚兰卡威开过右舵车,正如节操卓老师所说,真的很文明,而且有路权意识,就算我直行想让让前面转弯的车(后面没有跟车的情况下),在路口的车也一样会停下来给我一个手势让我先走,相互很友好,很正能量,开几天下来会感觉每天都很愉悦。回到国内……限速120的高速,几乎都是70-80匀速走,重要的是80在超车道匀速走前面还没有车。一路弄得我都觉得自己在飙车,左右穿梭,一看时速95,哎~相信各位也会有这种感觉,坐标广东深圳和东莞。

  老实说国内的司机非常多龟速的,归根到底都是学车的制度问题,驾校教练一点都不专业,我当年学开车教练只会教你怎样去应对考试就算科目三也一样,基本的驾驶知识比如怎样去知道一辆车有多少盲区,怎样应对驾驶时盲区的办法,还有开车的时候怎样去睇位(普通话叫看车头车尾的位置),还有文明驾驶和路权的知识通通在驾校没有教,教练就只叫你死背科目一和科目四就可以啦,过得到考试就可以了,当你拿证上路了整个人就会在车里面懵逼了,开车都只会按照教练在科目三里教你的龟速开车不要超过20公里车速,之后就只能够叫会开车的朋友或亲戚教你一些不文明的驾驶技术才能够自己开车上路。

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