日系车比德系车更耐用吗？

　　有德系车的老化个人觉得也是看人保养情况的，我的老车是09款经典福克斯，虽然是美系，但是好像是欧洲福特设计的，十年的的车快16万公里了，开起来还是蛮爽的，除了走烂路多了点异响，其他就是有些外观塑料件被晒得发白了，换过发动机支架和气门室盖垫，还有天窗防水圈，我老爸一朋友是思域，好像是08年的，17万公里，说是除了保养啥都没动过，但是开起来发动机抖动明显，底盘也散，连关门声都散，开起来也有明显异响，所以我觉得日系车也有一些过于神话了，要是我开这辆车我早送过去大保养了，但是在他眼里就是十年没动过手。

　　德系日系谁好谁坏这个问题，怕是很难有个定论，因人因车而异。我家第一部车就是日吹们最爱的马自达，结果开了几年就发动机异响严重，主螺丝断裂，又吵的要命，第二部车是天籁，结果前些天减震器断裂……现在家里新买的两部车都是德系了。

　　如果买新车近几年就出手，德系车是可以的。如果玩儿二手车呢，日系相对更靠谱。居家室内短途，上下班买买菜。对车辆要求很低，不打算几年换车。日系车绝对能让你省很多心。我对车要求很低，六缸，后驱，就够了。2006款乞丐版锐志很适合我。我不要雷达(技术可以)，不要大屏(晚上怕刺眼)，不要天窗(影响星空顶的效果)。也不要防侧滑(这个呢漂移时候还要关闭麻烦)。 十三年16万公里爱护有加，主要是一点不烧机油。算是幸运儿。问题很少，没天窗，更没有天窗漏雨哈哈。

　　单位自购公用车，二十多台丰田(七代凯美瑞，汉兰达，霸道，大霸王)十年了，基本都上20几万公里，没修过什么东西，就换换刹车皮，轮胎。也有二十多到奔驰(S级w221，ML350,GL450)质量也挺好的，都是在09.10年左右买的，有些上40万公里了，目前公司车辆达110台，都是公务自用车，为些还成立了内部维修部。