为什么日系车事故中表现不如国产车？

　　最近又有一场车祸上热搜了。一辆某日系车撞到了电线杆上，车辆基本上报废，整辆车从中间被切开了。虽然A柱没有折弯，但车里人员估计凶多吉少。更离谱的是，被撞的电线杆居然毫发无伤。这国产的东西就是好，连电线杆的质量都这么牢靠。

　　这股劲让我想到了前段时间非常火的日系吸能大法。一辆丰田旗下的大发被两辆大货车前后夹击，结果车辆变成了一张50厘米的铁饼。再反观一下咱们的自主品牌，一辆长安Uni-V被一辆30吨的大货车侧压，结果Uni-V整个车顶都被压扁了。当大家都以为乘客凶多吉少的时候，人家愣是没事。车身的主体结构扛住了这十几吨的重量。

　　当然，还有前段时间的极氪009硬刚半挂车。这009的A柱不仅没有折弯，还直接给大货车的尾箱切开了。这就硬的太过分了。