国产车为什么总是被双标对待？
汽车百科 日期：2025-08-20 0133
国产车太难了。你说它卖便宜了吧，有人说了：“便宜没好货。”这国产车做高端了吧，又有人说了：“国产车飘了。”这样日系车出现个质量问题：“个例肯定是个例。”这国产车出现质量问题：“通病绝对是通病。”日系车被召回吧：“那是负责任的表现。”国产车被召回：“质量不行。”所以你们说国产车难不难？真的难啊！因为他不管怎么努力的证明，总有一些喷子是那么的不自信。
就这次我们带着十二三万的国产车——捷途自由者，还有旅行者这一趟去东北，真的给我留下了非常深刻的印象。因为我亲眼看到了他在零下40度的一个天气当中耐寒的表现，在冰上的操控，在雪坡上的动力。包括前两天我在卡塔尔，我看到了一整个旅行者的车队。以前都说奇瑞在国外很火，我一开始也真的不相信，直到我这次亲眼看到了捷途在卡塔尔全品牌当中的销量在2024年排到了第三名。因为捷途只卖SUV嘛，然后SUV的销量在24年它排到了第二名，仅次丰田，超过了像尼桑、雷克萨斯、路虎啊这些老牌的车企。
特别当时有一个采访我没有录下来，是当时发布会结束之后，我问他们喜不喜欢这个车，然后他们说很喜欢。这个时候我非常自豪的告诉他：“我是中国人，这个是我们的中国车。”他们当时马上给我竖起大拇指。就那一刻，你们能懂那种骄傲的感觉吗？当然我知道，唱衰国产车的肯定是感受不到了。
曾经，我们也是盼着咱们能造出自己的车。到后来咱们努力的追赶，而如今呢，咱们的国产车可以堂堂正正的开在全世界的舞台上。虽然咱们起步起的晚了点，但是真的在一步一个脚印。当然我知道，很多屏幕前的人是盼不得国产车好，唱衰国产车。但是我真的很想说，只有咱们的国家强大了，我们自主品牌强大了，我们才能越来越有话语权。所以我坚信，未来会有更多的中国品牌会让全世界都能看到。
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