为什么日系车在2月销量榜上消失了？

　　这不，2月份汽车销量榜出炉了，前十名一个日系车也没找到。经典轩逸都不见了，不光如此，这2月份的销量太有看点了。因为第一名既不是比亚迪，也不是特斯拉，而是又被吉利拿下了，那就是吉利星愿。这个车刚上的时候就推荐过。

　　第二名是比亚迪的海鸥。海鸥和星愿这兄弟俩合起伙来，直接给飞度踢出了神车舞台。国产车真的最懂老百姓现在需要什么，你就是三大妈来了也得变后妈。

　　第三名还是吉利的星越L，这应该是目前燃油车当中最能打的车型了。所以以后别再说什么国产车造不好油车了。

　　第四名是小米SU7，已经荣升第四名。为什么会买速7呢？因为早就知道这个车的潜力有多大。可以说它是目前最保值的车了，现在订车还要等半年。排在第四仅仅只是它的产能极限，而不是它的销量极限。如果小米的产能能够迅速提升，速7分分钟干到榜单第一名也不是不可能。现在雷总已经从北京现金王变成了著名的北京欠车王了。

　　第五名是五菱宏光MINI，可爱的小EV，销量一直很稳定。第七名是特斯拉，却不是曾经的销冠Model Y，而是Model 3。从换新款上市之后，加上特斯拉FSD在国内水土不服，Model Y的销量迎来了一波大暴跌。

　　第六名是大众朗逸，然后是三款大众的车：第八名大众速腾，第十名大众帕萨特。

　　当销量榜用数据掀开日系神话的遮羞布时，建议大家买车的时候一定要把心态从日吹话术里拔出来，脚踩真实需求，头顶市场数据。谁的拳头硬，就买谁的车。毕竟老百姓兜里的钱，可不是谁都会为情怀买单。